钢骨架塑料复合管的研制属于国家“863”计划，由北京科技大学研制成功，是具有国际先进水平的复合型新材料。钢骨架塑料复合管从里到外，由钢材，过渡层和聚乙烯层。在离心力的作用下，均匀复合在钢管内壁后凝固形成的，该层致密，光滑，与钢管牢固，贴切，均匀的组合在一起。

　　钢骨架塑料复合管具有优异的耐磨性，耐热性，抗机械性和热冲击性能，容易焊接和安装，特别适应于磨损和冲刷严重物料输送场合，如燃煤发电，冶金，煤炭，矿山，地质等行业的物料普道输送。据和普通无缝钢管相比，陶瓷内衬复合钢管的使用寿命成倍增长，可以替代铸珄管，合金管，有机材料衬管等，是一种理想的耐磨管道。

　　该产品是国家“863”高技术新材料专家委员会重点支持和推广项目 ，并被国家科委列入“九五”国家级火矩计划，该产品还于1994年分别通过了冶金部和电力部的科研成果和产品鉴定。其特点和性能如下。

　　特点

　　耐磨性好。钢骨架塑料复合管莫氏硬度在90以上，相当于HRC90以上，因此对电力，煤炭，矿山所输送的任何介质均有高耐磨性。

　　运行险力损失小，钢骨架塑料复合管经权威部门进行输灰险力特性测试，如果很理想。

　　工程造价低，因重量轻，使用受命高，从而减少了安装费用和搬运费用，工程总造价与铸石管相当，比耐磨钢管低百分之二十至百分之三十。

　　耐温性能好，能在零下五十度支九百度温度范围内长期正常运行，材料线膨胀系数为。

　　安装施工方便，重量轻，与同内径的其他管材相比，可节约钢材百分这二十到百分之三十，且具有耐热性与耐机械冲击等良好的综合性能，可采用焊接，法兰等快速连接方式，施工安装方便。

　　2014年钢骨架塑料复合管的时代来临。

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