管道的安全性取决于管道材料，管道材料因素是确保管道安全运行的鉴本条件。管道安全运行的9个鉴定条件如下：

　　(l)针对国际上薄壁油气输送辉管启裂判据选用方而的争议，选用国产x52直缝电阻焊输送管材料进行不同试样、温度和腐蚀介质的断裂切性及J积分和占附力曲线测定，及含焊缝缺陷管材的实物爆破试验。结果表明，X52输送管材料组织状态不同时J。和占:限力曲线及Joo，与Jo:、岛。与凡2相差较大;与无侧槽试样相比.室温侧槽试样的断裂韧性和裂纹扩展阻力大幅度下降，进一步在腐蚀介质中浸泡后对试验结果影响较小;带侧枯试样进一步降低试验温度，断裂韧性和裂纹扩展阻力呈下降趋势，但降低幅度较小;采用带侧梢试样，可以获得下限断裂韧性特征值。对薄壁油气输送管材推荐采用带侧梢试样的J积分和coD特征值如人2或风2作为断裂韧性判据。

　　(2)通过X7O管线钢不同试验溢度下的动态断裂韧性、止裂韧性及C卿试验研究，结果表明.X70管线钢存在由加载速率变化而引起的韧脆转化现象;采用热激活分析获得了其断裂韧性与温度和加载速率的定量化关系，可用以预测不同温度及加载速率下的断裂切性;研究发现断裂韧性与止裂韧性有同样的温度关系，在特定的速率下，可以通过经验公式将这两个量联系起来。C娜与动态断裂韧性和止裂韧性之问存在一定的联系，得到了一种新的采川CVN数据来预测断裂韧性与止裂韧性的经验公式，从而可避免大量重复性的数据测试工作。

　　(5)针对厚壁高钢级管线钢D叭Tr中出现的异常脆性断U问题进行了系统研究，提出DWTT断日及异常断口的分类方法.综合分析研究了影响异常断口产生的原因即锤头对试样大能量的撞击使材料在锤击侧附近于断裂扩展到达之前经受大的塑性变形及应力状态的变化.引起应变硬化，使材料变脆，改变了锤击侧区域断裂的断口特征。异常脆性的形成是落锤试验载荷性质和材料品质综合作用的结果。前者为异常脆性断U的形成提供了外部条件;后者即材料的品质是试样形成异常脆性的内部原因，对异常断口的形成有决定性的作用。提出了DW，】，I，试验异常断口的评判方法，补充完善了西气东输和陕京二线管材技术标准，使管材质量得到有效控制，管道安全性得到保障。

　　(6)采用焊接热模拟、力学性能测试和显微分析技术。对不同强度级别管线钢的焊接局部脆化行为进行了研究。焊接热过程对管线钢构成不同程度的韧性损伤而形成局部脆化区。管线钢存在二种焊接局部脆化形式，即单道焊一次热循环中的粗品区(CCH^Z)局部脆化和多道焊二次热循环中的临界粗晶区(IRCCHAZ)局部脆化。在对管道进行安全分析和评价时，应充分考虑管道材料焊接热影响区的局部脆化问题。而在新建管线的质量控制中应通过焊接工艺的优化来改善焊缝及热影响区性能。

　　(7)采用紧奏拉仲试样和自制的管材实物疲劳试验系统.研究了油气输送辉管的疲劳行为。得到了裂纹稳定扩展阶段和快速扩展阶段裂纹扩展速率表达式和疲劳裂纹扩展阶段裂纹嘴张开位移(乙甘口D)与裂纹扩展深度之间的线性关系。导出‘r裂纹稳定扩展阶段小尺寸试样和全尺寸焊管疲劳裂纹扩展速率之间的关系，一:(da/dN)，二0.4773+一721:(d以d邝)s，建立了用小试样预测焊管实物疲劳寿命的方法，从而叮避免费用高昂的实物疲劳试验。

　　(8)采用自行设计的焊管实物腐蚀试验方法和装胜研究了镀锌钢管在湿HZS环境中的腐蚀行为，得到了外力应力和残余应力对焊管HZS腐蚀的形响规律及新的认识。试验发现在湿HZS介质中和外加应力及残余应力的共同作用下，焊管的氢损伤机理既有氢致开裂，又有氢致应力腐蚀，应力不但促进氢致应力腐蚀，同时也促进氢致开裂过程。试验结果说明改进焊管表面质量，特别是焊缝质量、降低残余拉应力、改善焊管母材组织和冶金质量、控制工作应力对改善和控制焊管HZS腐蚀的重要性。

　　(9)提出管道材料最佳性能指标组合新参量。在管道结构几何、缺陷和外加着臂通的失效模式，同时也决定着管道的安全状态。材料性能指标组合参量可作为一种新的材料力学性能参量用来评价材质的优劣。通过理论分析导出一r塑性失稳条件下材料韧性要求与管道结构因素、缺陷尺寸、工作应力和材料屈强比的关系式凡。在制定管道材料技术规范时，应以获得高的材料放佳性能指标组合值为依据。对高强度管线材料当屈强比超出技术条件L限时，可适当提高对材料韧性指标的要求，确保管道材料最佳性能指标组合值达到较高的水平，以弥补屈强比较高可能对管道使用带来的不利影响。