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发布日期:2014-05-10  来源:环球搜管网  作者:tyj  浏览次数:174
核心提示:2014年钢制波纹管中国发展特点及管材现状分析。

  2014年,研究组对我国钢制波纹管发展做研究分析,得出最终结论,钢制波纹管生产技术落后,环境污染严重,管材生产技术 专业性有待改进和提高。

  针对钢制波纹管有以下分析总结:

  1.我国钢制波纹管形式:只能制造镀锌涂层的波纹管,并且大部分采用成型后简易热镀锌工艺,对环境污染严重,镀层厚度无法保证,严重影响使用寿命;

  2.我国目前另一方面,制造设备简陋,自动化水平比较低,以简单手动加工的单体设备为主。国内专业为波纹管做配套设备的企业仅有2家~3家,大口径管加工设备、连续化生产线以及定型设备和喷涂设备的生产制造企业就更少了。

  3.一些波纹钢管制造企业不得不自己开发一些专用设备。此外,我国相关制造企业还存在规模偏小,分布不合理等问题。

  4.目前,中国有50家~100家钢制波纹管制造企业,主要分布在10个省,其中排名前3位的是河北、江苏和四川;最为集中的是河北衡水和泊头地区,占中国钢制波纹管产能的80%以上。国内大部分省份无相关制造企业,限制了钢质波纹管技术应用推广

  5.产品单一、粗糙,应用面窄。我国钢制波纹管品种还比较少,一般以小尺寸的圆形或拱形为主,大量异型管、大尺寸管(整管直径大于4米、拼装管直径大于9米、拱形板大于13米)、特种端头、特种仓体和罐体还不能生产,由于生产装备的落后,加工尺寸精度不能保证。

  中国钢制波纹管的使用:公路、铁路、少部分市政工程以及少数仓储罐体有使用。其中,公路、铁路的涵洞使用最多。与国外比较,中国在水利工程、市政工程、矿山、工业项目、生态维护、特种罐体、特种仓体等的使用较少。中国自1997年在青海开端钢制波纹管使用研讨,首要会集在交通行业施工计划的挑选优化方面。2006年以来,连续出台了《公路桥涵用波形钢板》《公路涵洞规划细则》《公路涵洞通道用波纹钢管(板)》《拱形波纹钢盖结构技术规程》等4个行业规范,有关适用钢种规范、环境条件、涂层资料、寿数规划规范、结构规划研讨很少,也没有有关规范。因为使用研讨滞后,中国有关规范有许多不合理的当地,如涂层资料方面,中国规范中仅有镀锌一种,镀铝和聚合物资料尚没有;在锌层厚度需求方面,中国规范需求厚度大于63μm,相当于400g/m2,而美国有关规范需求600g/m2以上。另外,美国喷涂资料的使用寿数能够达到50年~100年,而中国的喷涂资料仅保证50年。

  钢制波纹管技术有待继续研究,找准要点,提出改良,提高管材的综合竞争力度。



钢制波纹管  由www.hqsgw.com提供

 

 

关键词: 钢制波纹管
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