目前，我国的天然气的使用范围是越来越广，据专家推测，到2020年，我国天然气管道建设将达到4万公里，天然气管道的大力发展势必推进管道设备制造业等相关产业的发展。

　　西气东输工程带动了国产装备的蓬勃发展。据介绍，西气东输“西二线”四套机组完全实现国产化，大口径全焊接球阀、大尺寸阀门都是国产，56寸大阀门也正在焊接中。

　　在天然气液化方面，现已建成6个接收站终端，接受能力达300-350万吨，预计2020年前建成接收站30个左右，接受能力6000万吨。通过依托工程建设，低温缸、低温泵、卸料臂、吊车、潜液泵等装备不断完成国产化。

　　虽然相关装备国产化取得一定的成绩，但绝不能忽视自主化水平仍较差的事实。例如，燃气轮机国产化尚不达标;潜液低温泵由于技术含量高，研发难度大，只能无奈从国外引进;LNG超低温阀门目前国内尚无技术专利，需依赖国外先进技术。

　　尖端、核心的技术产品永远是买不来的，不改变重大技术装备长期依赖进口局面，势必影响我国的经济安全。中国石油管道科技研究中心工程师林嵩表示，作为企业，在关键技术攻关上要循序渐进，一步一步去推进国产化;在产品“走出去”时，要提高国外市场的适应能力。

　　值得注意的是，目前业内企业对“国产化鉴定”乐此不疲，林嵩却认为，企业的发展更要关注的是背后批量的装备生产，对重大技术装备“扶上马”还得“送一程”，后续努力才是关键。

　　在政府层面，加强项目审批调控也至关重要，尤其是业内企业对重大工程项目在审批过程中明确设备国产化率有很高的期待。

　　减少引进国外设备，制造业设备项目的国产化是许多国产企业的追求，最关键的还是在于企业的发展和创新。


 

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