HDPE双壁波纹管主要是初开车时（特别是大口径管材）疑问呈现的较多，现就试车的一些环节加以陈说：
一、试车前的预备：
（1）升温：通常机筒温度在170度至210度，加料度温度较低一些；模具温度通常在200度至210度之间；温度升至需求后，保温5至8小时。
（2）查看冷却水、紧缩空气、真空是不是下常。
二、开车：
（1）发动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料彻底挤出。这时应注意的是：机头内外壁模唇处就用细砂将一些分化的糊料砂洁净。有条件的在定径套上涂些脱模剂，避免管内壁出不平，乃至更严重的一些疑问。
（2）待全部预备好后，敏捷中止主机，成型机前进至校正好的方位。敏捷将外壁主机升速至正常速度，一起翻开真空、紧缩空气、冷却水。HDPE双壁波纹管的成型主要是靠外吸内吹。通常情况下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。紧缩空气0.03MPa至0.06MPa。冷却水通常开至最大，关于大口径的管材冷却不行时，还能够思考开增压泵。开车时，观察榜首段外壁真空，当外壁真空升至需求时，阐明成型模块内外壁已经吸附，这时能够缓慢升高内壁主机速度至出产需求速度。
（3）当全部下常后，阐明已经开车成功，待拉出管子，取样，查看其各项目标是不是合格。
下面就管材的一些常见疑问的处理加以陈说：
一、壁厚不均：调整机头调节螺钉，如下是层压这一块，调整机头与成型模块的相对方位。
二、管材吹破：
（1）气压太高，特别是承插口，气压太高简单吹破，这时能够思考将气压调小。
（2）料内有杂质，能够思考替换纯洁的一些质料。
（3）塑化欠好，质料的塑化不均，生料处也简单吹破，此刻要思考升高温度或下降螺杆转速，如螺杆仍是一般螺杆，能够思考替换混炼部件--螺杆。
三、承插口大小不合适，这是对在线扩口的设备而讲的，此设备模块中有几对承插口模块。这儿的速度和气压都是分段控制的，些时能够用改动承插口处速度加以实现。如承插口太大，能够减少小插口处速度；太小，增大承口速度。
四、管外壁凸凹不平：
（1）气压太小，能够升高直壁段气压。
（2）物料塑化不良，升高紧缩段温度。
五、管子环刚度达不到，这是一个对比大的疑问，也是对比难处理的，通常情况下，做S2（环刚度大于等于8MPa)管材，在配方上，能够思考调整，在确保环柔的情况下，环刚度母料能够恰当的增加。有条件的能够替换模块，现代模块的优化设计已经能在更大程度上进步环刚度。
